Handel betreiben ist in Elite Dangerous zwar einigermaßen lukrativ, allerdings, und das darf man an der Stelle durchaus sagen, nicht immer super-spannend.
Bei mir gab’s einen Moment, da sagte ich mir: Hey, du hast ein kleines bisschen Geld über. Warum nicht einfach mal ein Zweitschiff zulegen, das mit etwas (Kampf)-Ausrüstung ausstatten und auf Kriminellen-Jagd gehen?
Gesagt, getan. Die Frage war eigentlich nur noch, welches Schiff es denn sein soll und da tendierte ich eindeutig zur Viper-Klasse: Einem sehr schnellen Schiff (vermutlich das Schnellste im Spiel), dessen Aufhängungen gut genug waren, um es ordentlich mit Ausrüstung vollzupumpen. Insgesamt versenkte ich ein paar Hunderttausend Credits in das Schiffchen und war mir ganz sicher: Ihr seid ALLE dran da draußen!
Dann startete ich das funkelnagelneue Schätzchen Richtung Konfliktzone. Ich hatte mir zuvor noch ein-zwei Aufträge geschnappt. Einer der beiden hatte das Ziel, sechs Kriminelle ausfindig und unschädlich zu machen. Das stellte sich dann allerdings als etwas schwierig heraus, denn die Piraten zu finden ist so was wie die Nadel im Heuhaufen mit einer Pinzette herausziehen. Das System ist definitiv noch nicht gut gelöst.
Kurz gesagt: Nach viel Herumgeirre, einigen (ziemlich interessanten) Scharmützeln und der einen oder anderen Flucht vor übermächtigen Gegnern (“Python? – ach die ist schon machbar”), hatte ich am Ende etwas mehr als 100 000 Credits auf dem Kopfgeldkonto. Das löste zwar nicht den Auftrag, denn alle sechs Piraten habe ich leider nie gefunden, war allerdings ein ganz nettes Zubrot. Nur in Anbetracht der Zeitspanne, die ich für das Ganze benötigt hatte, muss man schon sagen: Handeln ist einfach lukrativer. Aber abgesehen davon war die Viper, so schick das Teil auch ist, mir nicht kampfkräftig genug. Zumindest nicht, um meine fliegerischen Defizite ausgleichen zu können.
Und so bleibt für mich als Endfazit: Ein reines Kampfschiff werde ich mir sicherlich nochmal bauen, aber dann eher etwas im Cobra-Format und mit richtig fetten Waffen. Außerdem muss ich mich vorher unbedingt mal schlau machen, was die ganze Zusatzausrüstung bringt und wie diese zu konfigurieren ist. Das folgende Video macht ziemlich deutlich, was ich damit meine.
Zum Vermögen mache ich heute mal keine Angabe. Nur soviel: Ich konnte die Viper mit ca. 60 000 Verlust wieder komplett losschlagen.
